搞活粮食流通，让农民手中的余粮顺利卖上个好价钱，真正实现农民增产增收，是粮食部门的首要任务。今日，黑龙江省粮食局与营口港务集团达成战略合作协议框架，营口港务集团入股黑龙江省金谷粮食集团，产区、港区之间实现资产性合作，合力打造便捷的“北粮南运”粮食物流通道，开创粮食物流发展的新模式。
　　
　　黑龙江省粮食局多年来积极探索现代粮食物流模式，主动与铁路、港口等部门沟通协作，做利于在黑龙江省与粮食销区之间建立起一条能够实现产销对接、高效、经济的“北粮南运”物流通道。
　　
　　黑龙江省粮食局局长胡东胜表示，金谷粮食集团与营口港务集团的资产性合作，能够更加有效的配置双方资源，令黑龙江省的粮食流通更加的顺畅，竖起黑龙江省粮食流通便捷通道的大旗。
　　
　　据了解，营口刚现有两个粮食专用泊位，配套设施先进，港区筒仓和平房仓合计仓容达106万吨。金谷集团粮源运抵营口港在运输距离缩短的同时，能够获得港区多种“优先权”的支持，能够最大程度的减少运输成本。
　　
　　营口港务集团总裁高宝玉说：“黑龙江是中国粮食第一主产省份，粮食外运量第一省，营口港希望通过与黑龙江省粮食局、黑龙江省金谷集团的合作，在服从国家粮食调控要求的前提下，合力打造成本最低的粮食物流运输通道，保障国家粮食安全。”
　　
　　国家发改委耿书海副司长、国家粮食局卢景波司长出席签约仪式，对金谷粮食集团与营口港集团达成的资产性合作方式表示认可，对未来粮食物流发展模式的创新具有借鉴性。